蒙內(nèi)鐵路
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瓦努阿島是南太平洋島國斐濟第二大島。中鐵一局斐濟公司在島上修建的納布瓦魯高速公路和布扎貝高速公路解決了人們出行的“老大難”問題，有力拉動了經(jīng)濟發(fā)展，被斐濟民眾譽為“斐中兩國友好的紐帶”“共同發(fā)展致富的高速路”。圖為一輛卡車行駛在布扎貝高速公路上。 新華社記者 張永興攝
日前，來自泰國、斯里蘭卡、老撾等13個國家的63名鐵路管理人員來到武漢高鐵訓(xùn)練段進行參訪交流活動。在“一帶一路”背景下，2015年開始武漢高鐵訓(xùn)練段已舉辦了泰國、老撾等14批涉外鐵路技能培訓(xùn)班，培訓(xùn)涉外學(xué)員400余人次。圖為來自肯尼亞的賈斯特斯·卡洛·姆文加在高鐵模擬駕駛倉內(nèi)體驗實際操作。 新華社記者 肖藝九攝
“一帶一路”倡議提出5年來，中國中央企業(yè)遵循共商共建共享原則投身“一帶一路”建設(shè)，始終嚴格依法誠信經(jīng)營，堅持本土化發(fā)展，注重生態(tài)環(huán)境保護，認真履行社會責(zé)任。
“義利相兼、以義為先”。中央企業(yè)把企業(yè)發(fā)展與當?shù)厣鐣l(fā)展緊密結(jié)合起來，打造利益共同體、命運共同體和責(zé)任共同體，在改善當?shù)孛裆?、推動協(xié)調(diào)發(fā)展、促進文化交流等方面貢獻了中國力量。
走出去、融進去、連民心，“一帶一路”是發(fā)展之路，也是溫暖之路。
共享之路
——不僅提供大量就業(yè)崗位，還以“師傅帶徒弟”實現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)移
不僅吸納就業(yè)，還要培育當?shù)厝瞬?、扶持當?shù)丶夹g(shù)，這是央企參與“一帶一路”建設(shè)共同的目標。
連接肯尼亞東部港口城市蒙巴薩與首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路去年5月31日正式開通，這是中國交建承建的一條采用中國標準、中國技術(shù)、中國裝備并提供10年運營維護的國際干線鐵路。
數(shù)據(jù)顯示，蒙內(nèi)鐵路僅在修建期間就為肯尼亞人民提供了累計超過3.8萬個工作崗位，當?shù)毓蛦T占總員工比例約90%。目前，在蒙內(nèi)鐵路從事運營工作的當?shù)貑T工達1570人，電力綜合管理員凱內(nèi)迪·科梅托伊就是其中一位。
科梅托伊是土生土長的肯尼亞人。“我在北京大學(xué)讀的本科，后來在上海大學(xué)讀研，學(xué)的是工程管理。”科梅托伊用流利的中文說?？泼吠幸?017年來到蒙內(nèi)鐵路工作。他說，書上學(xué)的和實踐中不完全一樣，來自中國的“師傅”教了他很多，“我們現(xiàn)在每個月都要考試，檢查我們學(xué)沒學(xué)到位”。
這種“師傅帶徒弟”的技術(shù)轉(zhuǎn)移，正是肯尼亞目前所需要的——這個國家15歲到24歲的年輕人占比高達20%，青年失業(yè)問題一直困擾著肯尼亞。當?shù)厝吮硎?，蒙?nèi)鐵路不僅為他們創(chuàng)造了就業(yè)崗位，還將中國的技術(shù)、管理經(jīng)驗帶到了肯尼亞。
“蒙內(nèi)鐵路帶來的效益才剛剛顯現(xiàn)?！痹谥袊唤ㄗ庸局袊窐蚬ぷ鞯募s瑟夫·吉托表示，4年前，他經(jīng)濟拮據(jù)，跟父母居住在一起?，F(xiàn)在，在中國公司他已經(jīng)從一名文員成長為公司里的“多面手”，具備了獨當一面的能力。收入提高后，他獨自租了一套兩居室，還在內(nèi)羅畢郊區(qū)買了一公頃土地，準備蓋房子?！岸嗵澚嗣蓛?nèi)鐵路建設(shè)，讓我們擺脫貧困、走向富裕。”
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前，中央企業(yè)海外分支機構(gòu)38.4萬名員工中，85%是本地員工，不少企業(yè)員工本地化率達到90%以上。
今年5月1日，巴基斯坦伊斯蘭堡國際機場通航。機場航站樓工程為新機場的主體建筑，由中國建筑承建。項目負責(zé)人介紹，在該項目的實施過程中，中國建筑全面推行勞務(wù)屬地化，累計共使用當?shù)貏趧?wù)3000余名，長期保持本地勞務(wù)700余人，占到項目勞務(wù)日常總數(shù)的94%。
項目進入履約高峰期時，中國建筑摒棄了過去全部依靠中國管理人員的模式，通過校園招聘和社會招聘的方式，引進32名巴基斯坦中層管理人員（占當時管理人員總數(shù)的46.5%）。經(jīng)過3年的推進，公司本地管理人員達到45名，占比已經(jīng)接近60%，崗位涵蓋現(xiàn)場工程師、合同工程師、深化設(shè)計師、商務(wù)預(yù)算員、稅務(wù)財會等關(guān)鍵管理崗位。
中國建筑還創(chuàng)新了“海外人才到中國”的培訓(xùn)與交流方式，深入推進屬地化人才隊伍建設(shè)。2015年，公司結(jié)合推動“中巴經(jīng)濟走廊”卡拉奇—拉合爾高速公路項目進程，在當年10月全額資助8名項目沿線居住地的優(yōu)秀高中畢業(yè)生赴中國留學(xué)，并與8名學(xué)生簽訂培養(yǎng)就業(yè)協(xié)議。公司負責(zé)人表示，通過中國教育平臺培養(yǎng)出一批了解中國文化、具備高等專業(yè)知識的當?shù)厍嗄耆瞬?，既為公司儲備了未來本地人才的中堅力量，也為巴基斯坦社會培養(yǎng)了高等人才。
綠色之路
——給村民保留稻田，給海龜清澈海水，綠色理念貫穿“一帶一路”建設(shè)
環(huán)境保護、綠色發(fā)展是央企在“一帶一路”建設(shè)中不變的追求。有兩個故事，在沿線國家流傳。
第一個是“百畝華電稻田”的故事。
在柬埔寨戈公省，中國華電集團有限公司投資建設(shè)的額勒賽水電站，掩映在青山綠水之中，成為當?shù)匾坏烂利惖摹帮L(fēng)景線”。這一項目的建成，對調(diào)節(jié)流域內(nèi)季節(jié)性旱澇、保證下游農(nóng)田水利灌溉、減少水土流失、保護生態(tài)平衡起到積極的作用。而更讓當?shù)卮迕窀袆拥氖?，華電主動調(diào)整前期規(guī)劃，想方設(shè)法保留了村中原有的稻田。
“在電站規(guī)劃中，我們盡量減少對原居民的搬遷，盡量減少土地特別是耕地的淹沒。”電站項目負責(zé)人說。經(jīng)過反復(fù)討論，華電集團將原本規(guī)劃用作修建營地的100畝稻田為村民保留了下來，還專門修建了水泥灌溉溝，確保稻田旱澇保收，而營地則修建到了附近的半山坡上。村民們把這塊稻田叫作“華電稻田”。
第二個是“哈電鷹嘴海龜”的故事。
阿聯(lián)酋迪拜的“哈斯彥清潔煤電站”是中東地區(qū)首個潔凈燃煤項目，由哈電國際承建。電站項目經(jīng)理段騰飛介紹，項目碼頭施工區(qū)域位于迪拜海岸線上。每年3月中旬到6月中旬，當?shù)氐臑l危珍稀物種——鷹嘴海龜會在夜間爬上沙灘產(chǎn)卵。如何在施工時不影響海龜?shù)恼７敝?？哈電國際和當?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)合啟動一套“監(jiān)控保護方案”：科學(xué)控制施工照明的角度，確保夜間不驚擾海龜；現(xiàn)場巡視，一旦在清晨發(fā)現(xiàn)海龜巢就第一時間進行安全圍護，及時將海龜?shù)耙频教貏e的孵化區(qū)；待夏季海龜?shù)胺趸?，將小海龜放歸大海。
“在海上我們專門裝了五個監(jiān)測站，監(jiān)測海水的水質(zhì)。雖說項目在海上施工，但海水還是非常清澈。”段騰飛說，此外，經(jīng)過特殊設(shè)計的防淤簾長達10余公里，將海域內(nèi)可能的環(huán)境風(fēng)險降至最低。
阿聯(lián)酋海洋環(huán)境組織主席和創(chuàng)始人阿里·薩格爾說：“看到像哈電國際一樣的中國企業(yè)幫助我們進行環(huán)境保護，我很感動?！?
這樣的“綠色”故事在“一帶一路”建設(shè)中不斷涌現(xiàn)。嚴格遵守國際通行規(guī)則和當?shù)丨h(huán)保法律法規(guī)，加大環(huán)境保護的力度，始終致力于將綠色發(fā)展理念貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營全過程，中國中央企業(yè)不斷提高環(huán)保標準，采用先進技術(shù)，最大限度減少對環(huán)境的影響。
愛心之路
——助學(xué)、修路、文化交流，項目走到哪兒，公益做到哪兒
如何做一個負責(zé)任的企業(yè)公民？中央企業(yè)把目光投向公益事業(yè)，項目走到哪兒，公益做到哪兒。
位于緬甸曼德勒省新階鎮(zhèn)的炯五孤兒院，是一所由寺院方丈管理的僧侶學(xué)校。在校的絕大多數(shù)小和尚是孤兒。由于宿舍和教室嚴重不足，105名學(xué)生需分批上課。中國石油東南亞管道公司得知后投資擴建了學(xué)校。方丈感慨地說：“謝謝你們?yōu)楹⒆觽兯龅囊磺?，不僅僅是為學(xué)校捐建了校舍，更重要的是為孩子們帶來了溫暖和感動，讓他們理解到愛是沒有國界的?！?
哈薩克斯坦位于寒冷干旱的中亞腹地，當?shù)厝嗣駴]有種植蔬菜的習(xí)慣，冬季蔬菜短缺昂貴。中國石油投資287萬美元，建設(shè)了一座現(xiàn)代化溫室蔬菜大棚，使阿克糾賓市民一年四季吃上了新鮮蔬菜。僅在哈薩克斯坦，中國石油就已累計投資420多億美元，公益投資達到3.5億美元，多個項目獲得“最佳社會貢獻總統(tǒng)獎”，被哈國元首譽為“油氣合作典范”。
包括緬甸、哈薩克斯坦在內(nèi)，通過捐資助學(xué)、架橋修路、改善醫(yī)療、解決當?shù)鼐用竦娘嬎吧鐓^(qū)服務(wù)等，中國石油在“一帶一路”地區(qū)的公益事業(yè)已涵蓋蘇丹、尼日爾、乍得、印尼等所有項目所在國，讓200多萬人直接受益。
馬累樂團是國家電網(wǎng)巴西控股公司贊助的一項社會公益項目，致力于為貧民窟孩子提供樂器演奏義務(wù)培訓(xùn)、改變和豐富貧民窟青少年業(yè)余生活。2012年起，國網(wǎng)巴西公司主動贊助“文化之旅”并組建交響樂團，用音樂為巴西貧困地區(qū)的孩子們帶來精神上的富足。如今，公司已幫助300多名貧民窟青少年圓了音樂夢想，“馬累交響樂團”已成為里約的一張“音樂名片”。同時，國家電網(wǎng)還積極推動中國和巴西文化體育交流和巴西青少年教育項目、國際青少年乒乓球里約巡回賽、中巴文化月、里約四季長跑等社會公益項目，促進了與當?shù)厝嗣竦睦斫夂凸糙A，獲得聯(lián)合國全球契約組織“社會責(zé)任管理最佳實踐獎”。
在老撾230千伏巴俄-帕烏東輸變電項目中，國家電網(wǎng)子公司中電裝備公司得知當?shù)亟逃Y源落后時，立即與當?shù)卣蛯W(xué)校聯(lián)系，商定為學(xué)校進行場地平整并供其作為操場使用。2017年2月上旬，該工程項目部組織施工隊伍免費修建學(xué)校操場達2000平方米，為學(xué)生們創(chuàng)造了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境。
老撾國家電力公司輸變電部主任布明評價道：“中電裝備公司是一家有社會責(zé)任感的企業(yè)，我為中電裝備公司點贊?！?
對于中央企業(yè)在“一帶一路”上的履責(zé)表現(xiàn)，業(yè)內(nèi)人士指出，中央企業(yè)通過一個個項目把“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的民心連接在一起，實現(xiàn)走出去、融進去，讓發(fā)展成果惠及更多人。
人民報記者 邱海峰
《 人民日報海外版 》（ 2018年07月24日 第 07 版）
